도체 릴 스탠드의 일반적인 결함과 해결책.

회전축의도체 릴 스탠드기계적 회전과 전도성 기능을 모두 가정하는 핵심 구성 요소입니다. 장애가 발생하면 장비 가동 중단, 전도 장애, 심지어 안전 사고까지 발생할 수 있습니다.

샤프트 넥과 감합면에 마모 흔적의 축 마모가 나타나고 크기가 작아져 감합이 느슨해지거나 전도성 접촉이 불량해집니다. 윤활이 부족하거나 윤활이 실패하여 금속에 직접적인 마찰이 발생합니다. 설치 중 과도한 동축 편차, 편심 하중이 발생하고 국부적 마모가 가중됩니다. 환경의 먼지와 불순물이 마찰 표면에 들어가 "연마 마모"를 형성합니다. 샤프트 재질의 경도가 불충분하거나 표면 거칠기가 적합하지 않습니다.

윤활 시스템을 정기적으로 점검하고, 작업 조건에 따라 적절한 윤활유를 선택하고, 주기에 따라 보충 또는 교체하십시오. 편심 하중을 줄이기 위해 백분율 측정기를 사용하여 축 시스템의 동축성을 보정합니다. 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위해 방진 밀봉 장치를 설치하십시오. 샤프트의 키 장착 표면은 담금질 또는 크롬 도금 처리되어 내마모성이 향상되었습니다.

샤프트의 직진성이 매우 나쁘고, 회전 시 반경 방향 점프가 발생하여 진동이 증가하고 베어링 힘이 고르지 않으며 다른 부품(예: 고정자)과의 마찰도 발생합니다. 이는 장기간의 과부하 토크 또는 축력으로 인해 소성 변형이 발생합니다. 설치 중 과도한 캔틸레버 하중; 작동 중 부분적인 과열로 인해 샤프트가 열 변형됩니다. 운송 또는 보관 중에 샤프트에 힘이 고르지 않게 가해집니다. 과부하 작동을 피하기 위해 설계 범위 내에서 부하를 엄격하게 제어하십시오. 차축 시스템의 구조를 최적화하고, 캔틸레버의 길이를 줄이고, 필요한 경우 보조 지지대를 늘립니다. 샤프트(특히 베어링 시트 및 전도성 접촉부)의 온도를 실시간으로 모니터링하고 온도가 비정상일 경우 즉시 정지하고 확인합니다. 보관 또는 운반 시 다점 지지대를 사용하십시오(지지점은 샤프트 양쪽에 무게 중심 위치). 단일 지점 힘을 피하십시오.

샤프트의 균열이나 완전 파손으로 인해 회전이 갑자기 정지되어 장비 파손이나 안전 사고가 발생할 수 있습니다. 피로 파괴: 장기간의 교번 하중으로 인해 샤프트의 응력 집중에 균열이 생기고 점차적으로 파괴됩니다. 재료 결함: 샤프트 단조 또는 주조 중에 기공, 함유물 또는 부적절한 열처리가 있습니다. 충격 하중: 갑작스러운 과부하 또는 외부 충격으로 인해 강도 한계를 초과하는 순간 응력이 발생합니다. 내부 결함이 있는 부품을 제거하기 위해 샤프트 제조에 비파괴 테스트가 사용됩니다. 잦은 시작과 정지를 피하고 하중 변동이 클 때 완충 장치를 설치합니다. 정기적으로 자성 분말 결함 감지를 사용하여 샤프트 표면의 균열을 감지하고 미세 균열을 적시에 수리 또는 교체합니다.

베어링이 파손되면 베어링에서 비정상적인 소음, 과열, 회전 걸림이 발생하여 샤프트의 회전 저항이 증가합니다. 윤활 불량: 윤활 부족, 품질 저하 또는 모델 불일치; 베어링의 과부하가 너무 크거나 너무 작거나 설치 중에 베어링의 내부 링을 두드리면 궤도가 손상됩니다. 이물질 침입: 먼지와 습기가 베어링에 들어가고 궤도나 롤러가 마모됩니다. 샤프트가 구부러지면 베어링이 편향되고 롤러가 궤도와 고르지 않게 접촉됩니다.

베어링을 설치할 때 특별한 도구를 사용하여 가열하고 설치하면 세게 두드리는 것을 방지할 수 있습니다. 정기적으로 윤활유를 교체하고 교체하기 전에 베어링 시트의 잔여 불순물을 청소하십시오. 베어링 시트에 밀봉 커버를 추가하고 베어링 외부에 오일 링을 설치하여 윤활유 누출 및 이물질 유입을 방지합니다. 베어링의 진동 값과 온도를 정기적으로 모니터링하고 표준을 초과하면 적시에 베어링을 교체하십시오.

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